ST PRIEST

Création complète de quais logistiques et adaptation d’une cellule en site occupé

Dans le cadre de ce projet, nous avons piloté la création d’un nouveau poste à quai poids lourds au sein d’une cellule existante, incluant des travaux de VRD, gros œuvre, serrurerie, équipements de quai et installations électriques, avec une réalisation en site occupé et une réception multi-lots sans réserve

🔧 Nature précise des travaux réalisés (repris CCTP + PV réception)

1 – Travaux VRD et plateforme logistique (lot STP2R)

Terrassement et préparation

Terrassement en espaces verts (≈ 24 ml x 5,2 ml)

Fouilles sous dallage pour installation du niveleur (≈ 2,5 m profondeur)

Tranchées pour murs de soutènement (≈ 2 x 18,5 ml)

Mise en œuvre de géotextile

Constitution plateforme

Mise en place de couche de fondation :

40 cm de grave compactée (≈ 48 m³)

réglage finition en 0/31.5 (≈ 6 m³)

Réalisation d’un dallage béton armé épaisseur 25 cm (≈100 m²)

Mise en œuvre d’enrobé lourd (≈30 m²)

Reprise bordures pour rayon de braquage PL

Réseaux et équipements

Création caniveau grille D400 (≈6 ml)

Raccordement réseau EP DN800 existant

Réalisation chasses roues béton

Signalisation au sol (bandes de guidage PL)

👉 Infrastructure dimensionnée pour trafic poids lourds intensif

2 – Ouvrages de soutènement et maçonnerie lourde

Réalisation de murs de soutènement :

côté bureaux (≈18,5 ml – H 0,5 m)

côté quai (jusqu’à 1,20 m)

Pose de L béton préfabriqués

Mise en œuvre drainage (drain Ø100 + géotextile + galets)

Création de longrines et fondations béton armé

Adaptation bâtiment

Découpe du SIPOREX (≈3,3 m x 3,5 m)

Mise en place d’un SAS étanche anti-poussières

Reprise coupe-feu 2h après intervention

Création d’un portique béton (jambages + linteau)

👉 Transformation structurelle complète de la façade

3 – Création du système de quai logistique (lot GPM)

Fourniture et pose d’une porte sectionnelle motorisée isolée

Installation d’un niveleur hydraulique (6T dynamique / 9T statique)

Soudure des pattes de scellement sur ferraillage

Installation de butoirs métalliques renforcés

Mise en place d’un SAS d’étanchéité en bâche PVC

👉 Poste à quai complet conforme exploitation logistique

4 – Travaux serrurerie et enveloppe bâtiment (lot GAMMINO)

Découpe du bardage double peau (≈2,7 m x 3,5 m)

Mise en place de protections provisoires anti-intrusion

Habillage périphérique (tôles, cornières, finitions)

Installation garde-corps accès quai

Pose de potelets de protection pour porte sectionnelle

👉 Intégration parfaite du quai dans le bâtiment existant

5 – Travaux électriques CFO (lot PIVIDAL)

Création de 2 alimentations électriques :

porte sectionnelle

niveleur

Tirage de câbles depuis armoire existante (≈32 ml)

Installation d’un éclairage LED en toiture au droit du quai

Mise en conformité NFC 15-100

👉 Adaptation complète des équipements électriques

6 – Travaux spécifiques et reprises techniques

Création fosse niveleur avec radier béton

Réalisation muret de soutènement en U

Pose cornières périphériques scellées

Reprise dallage existant et nez de quai

Travaux de reprise en sous-œuvre (ancrages, longrines)

👉 Interface critique entre existant et ouvrage neuf

7 – Contraintes chantier et exploitation

Travaux réalisés en site ICPE en activité

Maintien des flux logistiques pendant travaux

Mise en place protections (poussière / sécurité / accès)

Coordination SPS et phasage précis

👉 Chantier fortement contraint maîtrisé