LAIZ

Dans le cadre de ce projet, nous avons piloté une opération lourde de reconstruction de dallage industriel et de remise en état locatif, intégrant des travaux de terrassement, de préparation de plateforme, de réalisation de dallage conforme DTU 13.3, ainsi que l’adaptation globale des infrastructures logistiques, avec un suivi complet jusqu’à réception technique

🔧 Nature précise des travaux réalisés (repris DPGF + devis + PV réception)

1 – Préparation lourde du support (phase STP2R)

Décroûtage massif de 7 400 m² sur 23 cm de profondeur

Réglage altimétrique final à -18 cm sous niveau fini

Mise en place de film polyane (≈ 180 ml x 5 m)

Reprise des réseaux EP :

20 tampons remis à la côte

20 coudes EP adaptés

Réalisation d’essais de portance :

15 zones à -13 cm

5 zones à -18 cm

Sciage du dallage existant (≈180 ml)

Création de bêches de rive et corbeaux béton (≈222 ml)

👉 Phase clé garantissant la stabilité du futur dallage

2 – Reconstruction complète du dallage industriel (SOREDAL)

Caractéristiques techniques du dallage

Surface traitée : ≈ 7 415 m²

Épaisseur : 18 cm

Béton :

C30/37 XF1 – 320 kg/m³

CEM I 52.5 – granulométrie 0/20

Rapport E/C : 0,57

Composition et mise en œuvre

Film polyéthylène conforme DTU 13.3

Treillis soudé ST15C

Incorporation de durcisseur quartz naturel

Application produit de cure

Finition lissée mécanique

Planéité conforme tolérances DTU

Traitement structurel

Brochage / goujonnage (≈100 à 222 ml)

Réalisation de corbeaux béton armé

Sciage des joints de retrait (1/3 épaisseur)

Mise en place de joints TECHFLOOR ACR

Renforcement spécifique en zones de quais (≈44 ml)

👉 Dallage dimensionné pour usage logistique intensif

3 – Traitement des interfaces logistiques (zones quais)

Mise en œuvre de joints renforcés au droit des quais

Scellement et liaison avec dallage existant

Traitement des zones d’impact chariots / PL

Protection des arrêts de coulage

👉 Zone critique traitée avec renfort structurel spécifique

4 – Réparations et reprises de dallage existant

Traitement de 800 ml de fissures

Réparation de 22 désordres structurels

Reprise localisée des zones dégradées

Rebouchage des anciennes réservations

👉 Assure la continuité mécanique entre ancien et neuf

5 – Contraintes techniques et phasage chantier

Démolition préalable réalisée sur 183 ml

Préparation sur 3 jours (23–25 février)

Coulage continu sur 2 semaines (28 février → 11 mars)

Coordination terrassement / dallage / exploitation

👉 Organisation optimisée pour limiter les interruptions

6 – Réception technique et conformité réglementaire

Préparation dallage

Réception avec réserves mineures :

retrait du polyane

nettoyage zones rampe

👉 réserves levées dans les délais

Dallage final

Réception prononcée conforme DTU 13.3

Vérifications :

résistance béton

planimétrie

joints et traitements

DOE demandé :

fiches techniques

contrôles béton

note de calcul

👉 Validation technique complète du dallage